После Дубая — Турция и Анапа: как кризис на Ближнем Востоке меняет туризм
Кризис на Ближнем Востоке привел к сбоям в авиасообщении, росту цен на билеты и перестройке туристических маршрутов. Как отрасль справилась с вывозом россиян и чего ждать рынку дальше — в программе «Таманцев. В итоге» на Радио РБК
Потери российских туроператоров из-за конфликта на Ближнем Востоке превысили 7 млрд руб., заявили в Минэкономразвития. Убытки прежде всего связаны с размещением, организацией питания и трансфера для россиян, застрявших за границей. Размер упущенной выгоды рынку еще предстоит оценить. На самом Ближнем Востоке эскалация конфликта, по данным Financial Times, обходится туристической индустрии в $600 млн в день.
При этом туристы уже переориентируются на другие направления: спрос на билеты в Турцию среди россиян втрое превышает показатели аналогичного периода прошлого года, а цены с начала конфликта выросли на четверть. Вдвое подорожали туры в Азию, а авиакомпании в экстренном порядке пересматривают тарифы на фоне резкого роста стоимости керосина.
К чему теперь готовиться российским туристам и туроператорам? Кто и как будет компенсировать убытки? Куда россиянам не рекомендуют летать и кто несет ответственность за тех, кто все же отправился в поездку? Можно ли прямо сейчас отменить тур и вернуть деньги без потерь? На что рассчитан фонд «Турпомощи» и почему его возможностей оказалось недостаточно? Как отрасли страховаться от подобных форс-мажоров, что будет с ценами и какие направления останутся доступными? Об этом — в программе «Таманцев. В итоге» на Радио РБК. Гости эфира — директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко и вице-президент Альянса туристических агентств России, гендиректор сети «Розовый слон» Алексан Мкртчян.


















