Ормузский пролив соединяет Персидский залив с Аравийским морем, а далее и с открытым океаном. Именно через него идет экспорт практически всей нефти, добываемой в регионе. Через пролив проходит до 20% мировой нефти и более 30% сжиженного природного газа.
Власти Ирана не раз предупреждали, что в случае нападения на страну начнут перекрывать пролив. Так и произошло 28 февраля, после начала ракетных ударов Израиля и США, в результате которых была убита часть руководителей Исламской республики, в том числе и аятолла Али Хаменеи. Уже 1 марта иранские военные начали обстреливать суда, которые проходили через Ормузский пролив. В общей сложности были атакованы более 25 танкеров и контейнеровозов.
В результате сначала резко выросли цены на страхование судов, которые планируют проходить через пролив, а затем многие компании стали отказываться от рискованного маршрута. Это привело к росту цен на нефть на мировых рынках, а также к дефициту топлива в ряде стран Азии, которые зависят от нефти из государств Персидского залива.
Президент США Дональд Трамп неоднократно требовал от других стран НАТО разблокировать морской коридор. Власти Ирана, в свою очередь, заявляли, что позволят проходить через Ормузский пролив лишь кораблям из дружественных стран, а остальным либо запретят это, либо заставят платить за передвижение судов в этом районе. Известно, что в Тегеране давали разрешение на проход через пролив судам, которые принадлежат компаниям из Китая. Позже министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи заявил, что исключение также будет сделано для кораблей из России, Индии, Ирака и Пакистана, а также для судов, которые перевозят гуманитарные грузы.
2 апреля в Тегеране заявили, что не вернут Ормузскому проливу прежний статус, и предложили заинтересованным странам заключить так называемый Ормузский пакт, который будет регулировать правила прохода судов.
