Azur Air обязали доработать план для снятия ограничений сертификата
Росавиация раскритиковала Azur Air за формальный подход к летной годности и потребовала доработать план устранения нарушений. Если компания не исправит замечания к 8 июня 2026 года, ее сертификат эксплуатанта могут аннулировать

Фото: Леонид Фаерберг / Transport Photo Images / Global Look Press
Росавиация потребовала от авиакомпании Azur Air доработать план устранения нарушений из-за «формального подхода к вопросам летной годности», сообщил глава ведомства Дмитрий Ядров. Его слова передают ТАСС и «Интерфакс».
Подход перевозчика к вопросам летной годности он назвал недопустимым и добавил, что ожидает от авиакомпании «конкретных мер по устранению замечаний, а также демонстрации того, что ее система качества обеспечивает безупречное планирование техобслуживания и своевременные поставки необходимых запчастей».
Авиакомпания представила 20 марта план корректирующих мероприятий, включающий проведение внутреннего аудита инженерно-технических служб и меры по дополнительному контролю процессов технического обслуживания воздушных судов. Кроме того, перевозчик уведомил регулятор о корректировке программы полетов и предоставил обновленные данные по операционной деятельности.
Около трех недель назад, 12 марта, Ядров подписал приказ о введении ограничений на срок действия сертификата эксплуатанта Azur Air до 8 июня 2026 года. По словам главы Росавиации, решение принято на основании акта внеплановой проверки перевозчика — Ространснадзор выявил ряд нарушений обязательных требований российского воздушного законодательства.
Хотя авиакомпания продолжила свою производственную деятельность, сертификат эксплуатанта перевозчика будет аннулирован, если до установленной даты она не устранит нарушения, пояснил регулятор.
В Azur Air говорили, что неудовлетворительные показатели регулярности в первые месяцы 2026 года стали следствием «череды не связанных между собой авиационных событий». Авиакомпания пообещала «в кратчайшие сроки подготовить план необходимых корректирующих мероприятий».
За последние месяцы с самолетами Azur Air несколько раз случались авиаинциденты. 14 декабря 2025 года у Boeing 757, летевшего из Таиланда, при посадке в Барнауле отказал правый двигатель. В феврале 2026 года на самолете Boeing 767-300, летевшем из Екатеринбурга в Пхукет, сработала аварийная сигнализация. 8 марта Boeing 767, летевший из Тюмени во вьетнамский Нячанг, совершил незапланированную посадку в аэропорту столицы Мьянмы Янгоне (Рангуне).
Оставайтесь на связи с РБК в Max.

