Китайский перевозчик COSCO остановил бронь на ближневосточные маршруты

snaptheframe / Shutterstock

Фото: snaptheframe / Shutterstock

Крупный китайский контейнерный перевозчик COSCO Shipping Lines объявил о немедленной приостановке приема новых заказов на перевозку грузов по маршрутам, связывающим глобальные порты со странами Персидского залива. Об этом сообщается в официальном уведомлении компании.

Согласно заявлению перевозчика, решение принято из-за продолжающейся эскалации конфликта на Ближнем Востоке и соответствующих ограничений судоходства в Ормузском проливе. Представитель COSCO подчеркивает, что мера направлена на обеспечение максимальной безопасности грузов и стабильности судоходных операций.

Под действие запрета попадают все грузы, следующие в ОАЭ (за исключением портов Фуджейра и Хор-Факкан), Катар, Бахрейн, Ирак, Саудовскую Аравию (кроме порта Джидда) и Кувейт, а также аналогичные ограничения введены на отправки из этих стран в глобальном направлении.

COSCO стала не единственной компанией, принявшей такие меры. Ранее о приостановке бронирования и перенаправлении судов объявили Mediterranean Shipping Co. (MSC), Maersk, CMA CGM, Hapag-Lloyd и другие крупнейшие перевозчики. По данным аналитиков South China Morning Post, в Персидском заливе оказались заблокированы 132 контейнеровоза суммарной вместимостью 458 тыс. TEU, что составляет около 10% глобального контейнерного флота. Кроме того, как следует из данных сервиса Marine Traffic, трафик через пролив сократился примерно на 80%.

Что будет с грузами

COSCO предписал снизить скорость судам в зоне конфликта, после чего направиться в безопасные воды или встать на якорь в убежищах в ожидании дальнейших инструкций, писала SCMP. В настоящее время аналитики компании оценивают возможные варианты выгрузки для грузов, уже находящихся на борту, включая потенциальную смену портов назначения.

Обострение ситуации произошло после того, как Иран официально объявил о закрытии Ормузского пролива для судоходства на фоне военной операции США и Израиля. Иранский Корпус стражей исламской революции (КСИР) предупредил, что уничтожит любое судно, пытающееся пройти через Ормузский пролив. КСИР утверждает, что полностью контролирует этот пролив. В то же время Центральное командование США (CENTCOM) заявило, что пролив остается открытым для судоходства.

В ответ на ограничения Китай начал негласно оказывать давление на Иран, призывая его не нарушать экспорт энергоносителей через Ормузский пролив, писал Bloomberg со ссылкой на неназванных топ-менеджеров газовой отрасли.

Блокировка танкеров из-за Ирана и США

На блокировку судов в Персидском, Оманском заливах и прилегающих водах из-за закрытия Ормузского пролива также пожаловались индийские компании-перевозчики, сообщил министр портов, судоходства и водных путей Индии Сарбананда Соновал. Как он отметил на брифинге накануне, не менее 37 судов под индийским флагом, в основном танкеры с сырой нефтью и сжиженным нефтяным газом (СНГ), оказались заблокированы на фоне военной операции США и Израиля против Ирана.

На борту этих судов находятся 1,1 тыс. индийских моряков. Часть из них перевозят нефть и газ в индийские порты, другие направляются за грузом в страны Персидского залива. Соновал заявил, что правительство внимательно следит за ситуацией и активировало все необходимые механизмы для обеспечения безопасности моряков и защиты морских активов.

Индийская ассоциация судовладельцев (INSA) обратилась к правительству с призывом обеспечить безопасный проход для застрявших судов. В письме министру Соновалу отмечается, что стоимость заблокированных активов превышает 10 тыс. крор рупий (около $1,2 млрд) и они нуждаются в защите. Ассоциация также подчеркнула, что около 85% индийского импорта СПГ проходит через Ормузский пролив и любой затяжной сбой может создать серьезную нагрузку на стратегические резервы страны.

Генеральный директорат судоходства Индии выпустил рекомендации для операторов оценивать риски при планировании рейсов, проявлять осторожность при отправке экипажей и поддерживать постоянную связь с моряками и их семьями. Для координации действий создан штаб быстрого реагирования и запущены горячие линии.

Ситуация обострилась после того, как США и Израиль 28 февраля начали масштабную военную операцию против Ирана, в ходе которой погиб верховный лидер аятолла Али Хаменеи.

Читайте РБК в Telegram.

Авторы
Теги