радио«Формула-1» без России: рост рынка и новые риски
В Шанхае стартует Гран-при Китая «Формулы-1». Как автогонки превратились в медиафраншизу с капитализацией $26 млрд, аудиторией более 800 млн человек и миллиардными спонсорскими бюджетами — в программе «Экономика впечатлений»
• [00:21] «Формула-1» как глобальный спортбизнес
• [02:15] Сделка с Liberty Media и рост капитализации
• [03:12] Медиаправа и эффект Netflix и фильма
• [05:05] Стоимость команд и спонсорские доходы
• [07:28] Риски ближневосточных этапов и падение акций
• [09:10] Россия вне F1 и серая медиасреда
• [13:06] Глобальная фан-база и взрыв в соцсетях
Медиагигант Liberty Media превратил «Формулу-1» из ТВ-продукта в глобальную цифровую франшизу с ежегодной выручкой около $4 млрд, операционной прибылью $630 млн и капитализацией порядка $26 млрд. Ключевыми драйверами стали медиаправа, агрессивный маркетинг и кинематограф: сериал Drive to Survive и фильм с Брэдом Питтом расширили аудиторию до более чем 800 млн человек и заметно омолодили и феминизировали фан-базу.
Директор по спецпроектам и стратегическому баингу NMi Group Светлана Коваль рассказала, что во многом на популяризацию «Формулы-1» повлияла именно сделка с Liberty Media, а также кинематограф. В 2019 году Netflix с сериалом Drive to Survive вызвал крупный всплеск интереса к гонкам, а лента «Формула-1» с Брэдом Питтом подогрела спрос в 2025 году. «Ставка на маркетинг и соцсети сработала. Гонками начали интересоваться не только мужчины, но и женщины в возрасте от 14 до 40 лет. Имидж у «Формулы-1» суперсильный, но, по сути, строится на простых и уже известных вещах — роскоши, скорости и технологиях», — объясняет Коваль.
Стоимость топ-команд растет двузначными темпами: Ferrari оценивается в $6,4 млрд, Mercedes — в $5,9 млрд, McLaren — в $4,7 млрд. Спонсорские доходы достигли более $2 млрд при росте на 128% за три года. Промоутеры этапов, прежде всего страны Ближнего Востока, платят суммарно около $1 млрд в год, но геополитические риски уже давят на котировки Liberty. В России официальная экосистема F1 демонтирована, однако интерес поддерживается через пиратские трансляции, фан-сообщества и офлайн-встречи, тогда как для глобальных брендов «Формула-1» остается дорогой, но эффективной витриной статуса, технологий и премиальности.
Управляющий директор агентства Starlink Алексей Ртищев отмечает, что «Формула-1» крайне привлекательна для глобальных рекламодателей. «Это площадка для мировых лидеров, так как мы понимаем, что стоимость спонсорства составляет десятки миллионов долларов. Это для тех, кто хочет ассоциироваться со скоростью, инновациями, статусом. В основном спонсоры представляют такие категории, как люксовая одежда и аксессуары, автошины, авиаперевозчики, напитки, IT-сектор и в последнее время криптобиржи», — объяснил Ртищев.
