Глава СКР предложил возродить Министерство гражданской авиации

Фото: Михаил Климентьев/пресс-служба президента РФ/ТАСС
Председатель Следственного комитета России (СКР) Александр Бастрыкин в интервью «Российской газете», фрагмент которого опубликован на сайте издания, предложил возродить Министерство гражданской авиации, передав ему функции национальных авиационных властей.
По словамБастрыкина, сейчас в структуру авиационных властей России входят три ведомства —Ространснадзор,Росавиацияи Министерство транспорта, но предметы ведения между ними зачастую «распределены недостаточно четко, не говоря уже об ответственности». При этом нормы Международной организации гражданской авиации (ИКАО) предусматривают, чтоавиационные власти в государстве — участнике Чикагской конвенции «должны быть едины, во главе с конкретным лицом, отвечающим за функционирование всей отрасли, а не ее отдельных ветвей», сказал он.
«В этой связи представляется целесообразным рассмотреть вопрос о передаче функций этих ведомств единомугосоргану— Министерству гражданской авиации, как это было во времена Советского Союза», — резюмировалБастрыкин.
Есть «определенные основания» говорить осистемном кризисе в обеспечении безопасности полетов, заявил он в интервью. По его словам, выводы, которые делают российские следователи при предварительном расследовании авиакатастроф, указывают «на наличие серьезных проблем в отрасли». В частности, он отметил, что «много вопросов» возникает к состоянию самолетов. По словам Бастрыкина, то, чтоиностранные самолеты, эксплуатируемые в России, часто регистрируют в иностранных юрисдикциях, «фактически лишает» контролирующие органы возможности оперативного получения полной информации о техническом состоянии судов. Кроме того, российское законодательство не обязывает авиакомпании переводить техническую документацию самолетов на русский язык, добавил глава СКР. По его словам, в результате появляется возможность нарушения правил эксплуатации самолета из-за неправильного перевода.
Министерство гражданской авиации существовало с 1964 по1991 год. После ликвидации ведомства его функции передали Министерству транспорта.






