WSJ объяснила, почему миссия Трампа по Ормузскому проливу невыполнима
WSJ: миссия Трампа по открытию Ормузского пролива невыполнима
Главная угроза судоходству в проливе исходит от иранского арсенала противокорабельных ракет, дронов, малых боевых катеров, миниподлодок и мин, а географическое положение осложняет защиту судов
Фото: Elke Scholiers / Getty Images
Призыв президента США Дональда Трампа к союзникам самим открыть Ормузский пролив невыполним, поскольку, по мнению представителей союзных сил и экспертов, военное сопровождение танкеров через такой узкий путь в зоне боевых действий практически невозможно, пишет The Wall Street Journal. Они считают, что снятие блокады пролива, скорее всего, произойдет после прекращения огня и благодаря международному давлению на Иран.
Трамп на этой неделе заявил, что удары по Ирану будут продолжаться в течение следующих двух-трех недель. По мнению аналитиков, в течение этого времени судовладельцы вряд ли будут рисковать отправлять свои суда через зону боевых действий. Как пишет газета, главная угроза судоходству в Ормузском проливе исходит не от обычного военно-морского флота Ирана, а от его арсенала противокорабельных ракет, беспилотников, малых боевых катеров, миниподлодок и мин.
Географическое положение осложняет защиту судов, отмечает издание. Пролив имеет ширину около 20 миль в самом узком месте и разделен на полосы, что вынуждает суда следовать по предсказуемым маршрутам. Время предупреждения о потенциальной атаке и возможность среагировать будут крайне короткими, указывает WSJ.
Иран располагает береговой линией протяженностью почти 1 тыс. миль вдоль Персидского залива, которую может использовать для нанесения ударов по судам. Она изобилует горами и бухтами, что позволяет иранским военным совершать внезапные атаки с помощью катеров. Туннели под скалами или скрытые в мангровых зарослях и соляных пещерах служат укрытием для лодок, поясняет газета.
Кешм, крупнейший остров в Персидском заливе, служит убежищем для начиненных взрывчаткой быстроходных ударных катеров, беспилотников и ракет Корпуса стражей исламской революции (КСИР), пишет WSJ.
Военное сопровождение, которое использовали судовладельцы в Персидском заливе во время ирано-иракской войны 1980–1988 годов, могло обеспечить защиту лишь нескольких судов одновременно. По оценкам, во время той войны было повреждено около 30 млн т грузов. В Аденском заливе многонациональные силы обеспечивали защиту от пиратства, имея один военный корабль на каждые 12 торговых судов, пояснил офицер резерва Королевского военно-морского флота Швеции и бывший военный наблюдатель ООН Ларс Х. Бергквист.
«Проблема не только в том, можно ли это сделать, а в том, можно ли это делать последовательно и на том уровне присутствия, который необходим для обеспечения безопасности коммерческого судоходства», — отметил, в свою очередь, бывший помощник генерального секретаря НАТО и бывший офицер надводных сил и разведки ВМС США Дэвид Кэттлер.
Судовладельцы, скорее всего, будут дожидаться, когда прекратятся боевые действия и международное сообщество примет соответствующие меры. Первым шагом к открытию пролива, вероятно, станут резолюция ООН и создание многонациональных сил для контроля за судоходством, считает профессор политологии Копенгагенского университета Кристиан Бюгер. «Это будет военное присутствие, которое сможет реагировать на инциденты и успокоить судоходную отрасль», — объяснил он.
Тем не менее критически важным вопросом, указывает WSJ, остается, прекратит ли Иран угрожать судоходству, если США и Израиль остановят удары.
В конце марта Трамп заявил, что страны, которые пользуются проливом, «пусть сами пойдут и откроют его». «Потому что, как я полагаю, тот, кто контролирует нефть, будет очень рад открыть пролив», — сказал он.
Президент Франции Эмманюэль Макрон считает, что снятие блокады Ормузского пролива военным путем «нереалистично». «У нас должна быть возможность вновь открыть этот пролив, поскольку он имеет стратегическое значение для поставок энергоносителей, удобрений и международной торговли, но сделать это можно только после консультаций с Ираном», — уверен он.
По данным источников Reuters, американская разведка пришла к выводу, что Иран вряд ли в ближайшее время снимет блокаду Ормузского пролива, поскольку контроль над водной артерией стал единственным рычагом влияния на США. Вашингтон, начав войну, сам дал Тегерану оружие массового поражения — повод контролировать пролив, влияя на мировой энергетический рынок, отметили эксперты. По их мнению, этот фактор гораздо мощнее ядерной бомбы.
Оставайтесь на связи с РБК в Max.
