В деле о крушении Boeing в Донбассе появились первые фигуранты

 «РИА Новости»

Фото: «РИА Новости»

Входит в сюжеты
В этой статье

Реакция Международной следственной группы (Joint Investigation Team, JIT) на доклад Совета безопасности Нидерландов была опубликована на сайте нидерландской прокуратуры. JIT сообщает, что следствие установило важных ипредставляющихинтересдля расследованияфигурантов. Имен представители следствия не называют.

​JIT отмечает, что согласна с основными выводами Совбеза Нидерландов по поводу того, откуда был произведен удар по Boeing, а также с тем, что ракета была выпущена из зенитно-ракетного комплекса «Бук».

Следственная группа отметила, что расследование будет продолжено в 2016 году. В заявлении отмечается, что для того чтобы установить виновных в гибели Boeing, необходимо получить показания свидетелей, а найти таких свидетелей сложно, как и уговорить их дать показания.

В JIT входят представители Австралии, Малайзии, Украины, Нидерландов и Бельгии.

Ранее во вторник со своими результатами расследования крушения Boeing выступили Совет безопасности Нидерландов и российский оборонный концерн «Алмаз-Антей», который специализируется на создании средств ПВО.

В докладе Совбеза Нидерландов говорится, что самолет был сбит ракетой «земля—воздух» с боеголовкой 9N314M из зенитно-ракетного комплекса «Бук». Ракета, как сказано в докладе, попала в левую сторону кабины пилота Boeing. Точного места, откуда был произведен выстрел, названо не было. В качестве возможного места был определен участок площадью 320 кв. км. В этот участок входит населенный пункт Снежное, из которого, по версии разведок США и Германии, а также согласно докладу экспертно-журналистского сообщества Bellingcat, по Boeing была выпущена ракета. В то же время в участок не был включен населенный пункт Зарощенское, откуда была выпущена ракета по версии «Алмаз-Антея».

«Алмаз-Антей», в свою очередь, выступил с результатами собственного эксперимента, в рамках которого по фюзеляжу списанного Ил-86 была выпущена ракета 9М38М1 под углом, соответствующим углу обстрела самолета из Снежного (на момент крушения Boeing этот населенный пункт контролировался ополченцами). По словам генконструктора «Алмаз-Антея» Михаила Малышевского, в случае запуска ракеты из Снежного ни один поражающий элемент не мог бы попасть в двигатель самолета. Удар, по данным специалистов «Алмаз-Антея», был нанесен из Зарощенского, которое контролировала украинская армия.

Пассажирский Boeing авиакомпании Malaysia Airlines потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. Лайнер следовал рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, на его борту находились 298 человек. Все они погибли.​

Авторы
Теги