Трейдеры спрогнозировали затяжные сбои в поставках на Ближнем Востоке

Танкеры плывут по Персидскому заливу, недалеко от Ормузского пролива (Фото: Reuters)

Входит в сюжет

Операция США против Ирана

В этой статье

Перебои с поставками энергоносителей из Персидского залива не прекратятся в ближайшее время. Если в первые дни после начала атаки США и Израиля на Иран трейдеры ожидали, что хаос продлится несколько дней, то теперь они готовятся к тому, что турбулентность затянется на недели или даже месяцы, передает The Wall Street Journal (WSJ).

Обеспокоенность трейдеров связана с резким скачком цен на нефть — накануне стоимость фьючерсов на нефть марки Brent вновь превысила отметку $100 за барр. Игроки рынка также пристально следят за ситуацией в Ормузском проливе, где судоходство оказалось под угрозой после эскалации ближневосточного конфликта, отмечает WSJ.

«Рынок становится все более и более нервным. Мы видим не только проблемы с цепочками поставок из-за закрытия Ормузского пролива, но и растущие среднесрочные последствия всех атак на инфраструктуру в регионе», — заявил аналитик Sparta Commodities Нил Кросби.

Газета напоминает, что на этой неделе ведущий мировой инвестиционный банк Goldman Sachs повысил свои прогнозы цен на нефть, указав на более длительные, чем ожидалось, перебои в поставках — 21 день вместо десяти. При наихудшем развитии событий, по оценке банка, мировые цены на марку нефти Brent могут вырасти в среднем до $145 за барр.

Международное энергетическое агентство (МЭА) охарактеризовало происходящее как крупнейший сбой поставок в истории мирового нефтяного рынка. В ответ 32 страны-члена МЭА согласовали рекордное высвобождение 400 млн барр. нефти из стратегических резервов. США внесут основной вклад — 172 млн барр. из стратегического запаса.

Страны Персидского залива в условиях напряженности на нефтяном рынке и перекрытия Ормузского пролива решили сократить совокупную добычу как минимум на 10 млн барр. в сутки. Меры против назревающего энергетического кризиса начали предпринимать и азиатские страны, от Пакистана до Южной Кореи, отмечала The Guardian. Например, Южная Корея объявила о первых за 30 лет ограничениях внутренних цен на топливо.